Трубчатый дизельный молот D180 – специальное устройство, работающее по принципу двигателя внутреннего сгорания и предназначенное для забивки в грунт железобетонных, металлических, деревянных свай и стальных шпунтов в вертикальном положении или под наклоном 4:1 (максимальный наклон стрелы составляет 20 % от вертикали). Основное назначение – возведение фундаментов зданий и оснований под опоры. Оборудование используется в гражданском и промышленном строительстве, в нефте- и газодобывающей сферах, в энергетике.
Конструктивно D180 состоит из следующих частей:
"кошки" – оборудования для фиксации с автоматическим механизмом крепления и сбрасывания молота;
ударного бойка, выполненного в виде поршня с компрессионными кольцами;
элемента ударной поверхности – шабота;
рабочего цилиндра, внутри которого детонирует топливо во время работы молота;
направляющей трубы, изготовленной из высокопрочной стали.
В отличие от молотов штангового типа, трубчатые устройства обладают более совершенной конструкцией, в которой предусмотрена принудительная система водяного охлаждения. Это позволяет выполнять работы в течение длительного времени без остановок и забивать в грунт массивные сваи.
Молоты оснащаются топливными насосами с возможностью регулировки подачи, что обеспечивает максимальную и минимальную энергию удара, а также лёгкий запуск при низких температурах. Устройства монтируются на сваебойных копровых установках, а если нет такой возможности, используется навесной способ погружения с применением специальной клети и гусеничного крана.